買船的基本問答

cdslec想请教有船的朋友:我想最近买条船,能乘6-8人,供钓鱼和载家人朋友游玩儿. 用时下水用后拖回家的那种.据说现在(秋季)比明年春天买价格低.有什么需要注意的呢? 想不超过1万加元.先谢谢了!
 
Bass: 能乘6-8人 这是一条相对比较大的船,没有18feet 长很难容下那么多人。

用后拖回家的那种, 大概只有16feet 长的船才能放入车库。当然如果的driveway 很长,左邻右舍都不错的话,可以。否则邻居complain的话,会有问题。

(秋季)比明年春天买价格低: 以往的经验来看,boat show的时候 以及 1月到3月份最便宜。

至於不超过1万加元,又要那么多人,大概只能买旧的。

cdslec我是想买大一点儿的.我的FENCED YARD比较大.还有大门.邻居不会有意见.关于发动机.听说INBOARD多为四冲程,和汽车的一样,省油,好修,修理费便宜.而OUTBOARD多为二冲程,稍微费点油,不好修,且修理费贵.是这样吗?买新船是不是不划算,船是不是也象车那样贬值比较快?船是不是比车要费油?听说30多尺的船就装备500多升的油箱?另外,何时何地有BOAT SHOW?

sogoh我是想买大一点儿的.我的FENCED YARD比较大.还有大门.邻居不会有意见.

>>最好往city查詢是否可以停泊。

关于发动机.听说INBOARD多为四冲程,和汽车的一样,省油,好修,修理费便宜.而OUTBOARD多为二冲程,稍微费点油,不好修,且修理费贵.是这样吗?

>>inboard也有四冲程,較二冲程省油寧靜,比inboard好修,修理费便宜。

买新船是不是不划算,船是不是也象车那样贬值比较快?

>>是,买新船可配合你的需要而提升與全面保養,贬值率比汽車低。

船是不是比车要费油?听说30多尺的船就装备500多升的油箱?

>>那要看馬力多大,200匹約150升的油箱

另外,何时何地有BOAT SHOW?

>>每年一月初在cne  22尺以上不宜經常在hwy往來, 車輛是否夠馬力拖船,保險費是按船隻和馬力大小而定,最好先與保險公司查詢。

shmartangler:  一点忠告....在未有足夠船釣经驗之前, 切忌因一时衝动而頓起置釣艇之心, 尤其心儀的是較大的家伙....这与经济能力无关

BOAT SHOW

SPRING FISHING SHOW

cdslec我没有任何船钓经验。我来加拿大刚一年,甚至在加拿大都还没有坐过船。之所以想买船是因为看到许多本地人都有船,或大或小。因此想在花钱不多的前提下买条自己的船.一来我喜欢钓鱼,(只在岸上钓过),二来可以载家人朋友到水上游玩儿。全家三口,另加上父母,再有个把朋友啥的,考虑能坐个6-7个人。为了拉船,我还计划买个PICKUP TRUCK.目前我只有一辆Cavalier,拉船马力小了点儿。如果能拉回家最大是22尺的船,那么,买个20尺左右的,OUTBOARD, 4 STROKE,再另外带一个小发动机的那种?不知这样的船在BOAT SHOW上要多少刀。保险费大约是多少?冬天那几个月也要交保费吗?

还有,能不能从美国买船再开回或用车拖回加拿大呢?有这样做过的朋友吗?以现在美元兑加元的汇率,用美元买可能更便宜。

Bass: 我想应该先换车,否则买了船后,还要请有大车的朋友来帮忙拖。

〉〉买个20尺左右的,OUTBOARD, 4 STROKE,不知这样的船在BOAT SHOW上要多少刀。

如果是20尺的船,少说也要3000-5000 lb。 要拖动这样的车,没有 mid-size 的 SUV 和 Pickup truck 是不行的。

新车 + 新船 的价格少说也要6-8 万圆

旧车 + 旧船 的价格也要2-4 万圆

〉〉再另外带一个小发动机的那种

如果你不做trolling fishing的话,不知道要小发动机就是为了防万一,一般是不需要。

cdslec:其实最让我拿不定主意的是我太太和孩子都不喜欢钓鱼。如果买一个FISHING BOAT,她们坐得不会很舒服;如果买一个乘坐好一些的船,恐怕钓鱼时又不太好使(太大或吃水太深?)。有没有两者兼顾的船呢?

shmartangler:There are plenty of good all-round fishing, water-fun boat for the family in the market, here's one..... Wilker 如图这类船只合在大湖 (Great Lakes) 作拖釣三文, 碧古等用途, 內陸湖不合用....一般用者多在魚季將船長泊在mariner處, 除转湖及收季外不會輕易將船拖往公路上跑.....欲認织这类船的运作, 大可試試拖釣三文之 Charter Boat, 可惜时近季尾, 今年夏天去得快, 現吋魚都开始在诃口集结, 拖釣的机會不大了....

Lund

Tracker

Crestliner

Princecraft

cdslec: 今天看到路边一家西人卖他的FINSHING BOOT.是比较简单的一种.叫个什么SPINGXXX牌子,12尺的铆接铝船,有2个可以折叠,可以拆下来的带靠背的小座椅,YAMAHA 3 马力的2冲程小马达(说是1995年的),打开机器盖子看里面很干净。带2只木浆,带拖车,拖车的转向灯罩少一只。开价1000刀。说如果愿意可以明天到水上试船。初步看下来只是船底后部有两处被顶起来两个栗子大小的鼓包,好象是拖车上的支撑辊轮给顶的,船底没有破。

请教大家这船能买吗?估计那马达已经买不到配件了吧?一个新的3马力的类似马达要多少刀呢?

LaoK: 首先你这选型变化也太大了!从1万到1千了!马达马力太小了。12尺船最多乘3人。3匹马达带3个人吃力了。稍微有点草就动也动不了了。钓鱼一般两个人。一个原因是安全。上下水也需要帮手。我仍然说3马力太小了。3马力是放在canoe或橡皮艇上的。 12尺铝船至少应该6马力以上的.

shmartangler: 老实說, 用 80 刀買个負慮也嫌貴呢......那船应是 Springbok...12' x 3hp 只适合河釣还得睇天做人....老外可能用作打鴨子用吧!....95 年的马达不太老呢, 試问问 LaoK 看? .....但乾看年份是不能作準的, 还得看其实际运作性能, 祗短暫試行要蒙騙一亇新手又有何困难呢?!

先到 Rice Lake 租条 14' x 9.9hp 的試試船釣茲味吧! 船家會提点你基本动作的....此类船暫不用 Operator Licence....別忘記要全时间穿上救生衣呀!(租船包的)......再說, 不租船就在碼头看看人家自帶艇上落船架怎亇运作你也有得着呢!

有朋友最近问过, 別的牌子 2.5hp 要 1,000刀左右(稅前)

cdslec: 谢谢shmartangler网友.您说的不错,船的BRAND正是SPINGB0K.为什么它只适合河钓呢?这里有什么讲究吗?不能在比如RICE LAKE之类的湖里用吗?我的房子离NOTTAWASAGA RIVER只有100米远,卖船的老外住得离河边也不远.我经常到河边钓鱼,但是因为方法不得当,钓到的鱼80%是WHITE SUCKER.用船可能会好些?

依您的看法,这船能买吗?那老外说马达很省油.他说一箱油可以跑一天(小油箱在机器盖子里边看样子只有2-3升大小).他说机油和汽油混合比是40:1.他说不在水中不能启动马达,因为是水冷却的.所以昨天没有启动马达给我看.

如果试船的话,应该注意些什么?马达应该在各个转速下分别试多久呢?因为是混合燃油,看排气的颜色是不行了.那么主要看些什么呢?

shmartangler: cdslec, 假如天气突然出現狀况, 大艇总比小艇好应付风浪, 較大的马达可助你更能及时脫离險境.....湖面會較河面更直接地, 更嚴重地受风浪影响这点应很清楚....安全至上!!!

cdslec: 谢谢近来各位提供的建议等,今天终于买了船。2450刀。LUND 14 铝船,JOHNSON 9.9两冲程马达(汽机油混合比是100:1? 有没有搞错?),EZ LOADER拖车。2只浆(黑色塑料的那种),2件救生衣,3只BUMPER(象大鱼漂似的,白色)挺大个儿的一个锚,浮绳,两个靠背可折的转椅(硬灰色塑料的,CANADIA TIRE卖的那种软人造革的要大一些)。说船和马达是同时买的,有15年左右。但是无从考证。不知能否从SERIES NUMBER上看出来? 头三个数字是829,后边的忘了. 马达今年6月刚换了水泵和TUNE UP,发票显示花了310多刀。看来是个有钱人家,船上用的东西看起来都挺不错。

船据说今年没有下水,是扣在草地上的。看外观不错。卖家说如今再也买不到船壳这么厚的铝船了。挺宽大,掀起来看里边也挺干净。船后面装马达的地方是挺厚的铝板(记得看过几条船在这个部位都是用五合板)。马达接上水原地启动。也还算容易,拉了2,3次就启动了。卖家说马达的手册一时找不到,还要再找找。估计是找不到了。手册是不时很重要的呢?拖车尾灯缺一个,换上灯泡试过,电线连接是好的。拖车结构还牢靠,但是油漆剥落,金属表面锈比较多,需要全面涂漆。

卖家是老两口儿,老头24小时氧气瓶不离身(用一个挺精巧的一个小车拉着氧气瓶到处走),因此不能再弄船。今天银行不开门,卖家要CASH,因此没有完成交易。约好明天中午交钱拉船。

卖家说拖车的LICENSE PLATE不能让我们带走,要我们明天自带LICENSE PLATE。我的UTILITY拖车有LICENSE PLATE,临时挪用一下应该可以吧?

明天就DEAL了,请大家帮我想想我有没有忘记什么事项呢?

林哥仔: 一定要他的拖架 ownership, 每一個拖架跟一個 ownership paper, 要不然你拿不到 license plate, 再申請很麻煩

LaoK: 通过serial number是可以查到年代的。修船的人工和零件费相当高,远远高于修汽车。很多人都有这种感觉。最好是自己能弄。手册可以帮助你了解自己的马达,但你的马达可能是比较流行的,很多图书馆可能都能找到相关的信息。 你还需要开船牌。赶紧在网上考一个。马上就能拿到的。然后就可以到湖里去enjoy了。对了,拖船时要有将船绑到trailer上的袋子。没有的话可去canadian tire买tie down。很重要。

cdslec: 谢谢各位,船已到家!用2.2升4缸发动机的CAVALIER拖船,行程70公里,最高时速110公里,还算顺利。经过懂船的邻居根据船体上的号码确定,船是1987年的。不止卖家所说的15年,应为19年。比起船来马达显得比较旧。(昨天我已经发现这一点了)卖家多次说过船和马达是同时买的。那么说马达也是87年的。没想到老外也不实话实说!邻居说船体确实不错,所给的锚和座椅都是比较好的。马达上标明是100汽油比1机油。这令我这位资深机械师邻居颇感意外。他不曾知道有100:1这种汽油机油兑法。因为还没有下水试过,不知机器怎样。邻居说拖车涂漆算不了什么,他可以提供工具让我除锈。想请问一下怎样在本网站贴照片呢?我想把船的照片贴出来供大家分析。

还有,这船的保险如何买呢?大约要多少刀?冬季不用船也要缴保费吗?另外,今天被告之83年以前出生的人驾驶4米以上的船在2009年以前不需要LICENCE。那么我可以边驾船边学习准备靠试啦。

再次谢谢大家!

Laok: 终于把licence transfer搞定了

卖船的人丢了(who knows.不过他强调他交过gst) boat licence(一张纸)。他必须填写一张"declaration of oaths"(可以download).然后当着有资格的人面前,说明信息都是正确的真实的。然后再签上自己的名字。然后这个有资格的人签下自己的名字。有资格的人包括律师,公证员,法官(justice of peace)和commissioner(不知如何翻译)。有的移民顾问就有这个资格。去office办的话大约收25元。上门就贵了。(我恰好有个朋友干这个 )

第二个文件是填一张申请表(可以download).。自己就可以,不需别人签字。第三个是bill of sale。手写的或自己打印的收据。卖主要签字。上面要说明卖给谁,多少钱以及船的信息。然后去任何一个service canada office。交上买主的信息(姓名地址等,交个驾照就行)。等上两个小时(我去的屎嘎波 烫,真xx的慢!)

然后当场打印出一张新的licence ownership.bill of sale和declaration of oaths都还给你。没见她往计算机里添任何东西。但一定要有,否则不办。我看电脑根本没搜索出过去的信息。给了licence号码后,她一按search,直接就出现了添新owner信息的窗口。

cdslec: 谢谢,又看了一遍,可是我还是没有找到关于船保险的信息。

我买的拖车有LICENSE,船没有。因为卖家说20吨以下10HP 以下的船不需要登记。他的船从没有登记过,不存在过户问题。我查了一下考船牌儿的学习资料,的确如此。由此也能说明为什么9.9HP的马达那么POPULAR。明天去办拖车过户。

船是比较新,虽然我不懂船,但看第一眼就觉得很舒服。可是马达看起来比较旧,联结处漏出GREASE,我一看挺失望的。最后决定买是考虑到仅仅买LUND 14新船, 不含马达和拖车,也没有座椅和BUMPER和HEAVING LINE,LIFE JACKETS, OARS 等税前就要2700多刀还是优惠价。

那拖车不是卖家的。他没有拖车(住水边儿)。拖车是买他妹妹的。200刀。今天拖车过了户,连税共51刀。又去买了一对尾灯。碰上过季打折40多刀的一对尾灯全套的卖5刀。已经约好邻居明天帮我试船。希望那马达没有什么毛病。

shmartangler:不明何所指, 但在有些转动的地方出現 grease 是正常的, 不用过份担心.......說不定邻居还會給你介绍釣点呢

bass: Trailer 重新油漆一下是很简单。先打掉锈的地方和坏了的油漆部分,去Canadian Tire 买瓶新的油漆一喷就好了。只要不漏油就好了,grease 出现是正常的!

请看一下 :船过冬准备

出发前,把 low unit 的机油换了,如果很久没有用的话,看看要不要换点火石。拆掉螺旋桨,把水源连接到吸水孔。(如果没有图上装置)把引擎放入装满水的垃圾桶。出发前,在家里启动一下。看看引擎的情况。

好运!

cdslec: 卖家给了一瓶CONDITIONER,长期不用的马达在启动前加入少许在GAS TANK里。一瓶喷雾剂,每年最后一次用船后通过油汽调整孔喷入马达燃烧,使其冒烟,然后收船过冬。一瓶GEAR OIL,是从下孔打进去至上孔冒出为止。还有一罐抛光剂,用来擦船的。看来买家对船和马达是比较爱护的。

我注意到以前的帖子里说到在拖船上路前用一个支撑把翘起来的马达支起来。这支撑有卖的吗,还是随便一个什么木棍铁棍什么的?

shmartangler: 东西叫 , 作用是当拖架在路上行走时將馬达的卩份重量(应該說是馬达在路上上下摆动时所產生的衝擊力)转移到拖架的鉄当子上, 以減轻 transom 的負荷.....較大型的馬达特別有必要用上, 9.9hp 則不必了Transom-Saver

从老外隨船附送的补品看来, 你所買的船以往都得到較佳的补养....

cdslec:  我这拖车买的时候花了200刀,少一只尾灯,满身是锈,没有dolly jack. 我现在用一个木头支着呢?

今天邻居没有时间陪我试船.他帮我连接好两边新尾灯的电线. 我和老婆去试船.走前我跟邻居说要是天黑还没看见我们回来,就是出事儿了. 我们到附近的河边公园 LAUNCH 船. 学着以前看别人LAUNCH船的样子,把拖车倒入水中.船浮起来. 启动马达很顺利. 生平第一次驾驶带马达的船. 感觉不错! 因为以前没有开过,所以也不知到马达好不好.船行驶的比我想象得要快.

原来想一直沿着河道逆流开到我家附近,行程有15公里左右. 结果在快要抵达时3次搁浅, 尽管速度很慢,还是2次把马达碰得都快跳起来了. 赶紧翘起马达用浆划出浅滩. 以前明明看到过许多大小差不多的船从我家附近的河里开过.不知他们怎么没有搁浅.掉过头来顺流而下,开到河口.看到多人在钓鱼.正好有一位正在和鱼搏斗,示意我们停船等等.几分钟后拉上一条三文还是鳟鱼我也看不出来.看他岸边地上已经摆了2条了.这是第三条. 从河口看大湖里风浪挺大,没有敢开出去.

回到LAUNCH的地方拖船上岸.比下水要费点儿劲儿.拖来3次船都没有坐正在拖车上.又重新退回水里.这要是在夏天等着LAUNCH的人多时准得挨骂.

今天试船感觉还可以.没有敢把油门开到头儿.5加仑的油箱下去了一半儿多点儿.

看看螺旋桨打了一些比较心疼,马达和船不会坏吧?

有什么方法能避免螺旋桨搁浅吗? 在不熟悉的水域,前面也没有其它船可以跟随时应该怎么开船呢? 是不是要买个螺旋桨备着呢? 大约多少刀呢?

请大家指正.

shmartangler: 看来碰底的不是Propeller, 而是 Skeg (即Propeller 下方那块三角鰭).....如 Propeller 受撞变型, 打水声,水紋和速度都會有異....變型會影响 Balance (如車呔), 久之軸承會加快受損....叫邻居看看吧 那级数的鋁 Prop 要 100刀上下.....湖水水位隨魚季变动, 要时刻注意岸边石及碼头木樁的水痕! 長远計, 还是添个Depth Finder 吧!(Fish Finder 不是光作寻魚用的!)

估計你拖架的設計跟上图的差不多.... 两 Bunker (即承托船底那两木条) 是各自可作上下, 左右摆动的...倒車前將两木条調至微"ハ"字型, 前窄后阔, 前高后低...这样, 拉船上架时V型船头底部能較容易地將船自导中線....長远計, 还是装对 LoadingGuides吧! 高柱式最好......

拉船上落拖架, 不要貪方便只绑船头, 最好用 50' 繩兩端分别绑着船头和尾, 这样你在船浮水时对它能有絕对控制能力, 不受风和水流影响...拉船上架时亦然....很久之前从一老婆婆處学来的, 見着蕭洒就跟住做至今

cdslec: 今天早饭后到携老婆孩子到GEORGIAN BAY 再次试船.天气很好GEORGIAN BAY里风平浪静. 在前后5个小时的时间里用各种速度开船.从怠速到最高速,油门开到了头儿,马达表现不错. 没有出任何问题.有船的感觉真好! 用了2个SPINNER BAIT拖在船后,想钓个SALMON什么的,但是什么也没钓着.

接到卖家的电话,马达和船的手册找到了.下午收船后去取了手册.跟老头咨询了一下假饵的问题.老头说SPINNER BAIT钓不到SALMON和TROUT的,建议试试鱼蛋底钓或PERCH LURE.

看看手册,这船叫LUND-LARSON.

按照SHMARTANGLER说的方法先把BUNKER竖起来再拖船,果然一次成功。谢谢帮助!